Kako podesiti brzinu 48v 2kw električnog istosmjernog motora?

Kao dobavljač 48v 2kw električnih istosmjernih motora, često susrećem kupce koji žele naučiti kako prilagoditi brzinu ovih motora. U ovom postu na blogu podijelit ću neko dubinsko znanje o metodama podešavanja brzine za 48v 2kw električne istosmjerne motore.

Razumijevanje osnova 48v 2kw električnog istosmjernog motora

Prije nego što se zadubimo u podešavanje brzine, bitno je razumjeti temeljni rad 48v 2kw električnog istosmjernog motora. Ovi motori rade na principu elektromagnetske indukcije. Napon od 48 volti primjenjuje se preko priključaka motora, a uz nazivnu snagu od 2 kilovata, oni mogu generirati značajan moment i rotacijsku silu.

Naše48v 2kw električni istosmjerni motorje dizajniran s visokokvalitetnim materijalima i naprednim tehnikama proizvodnje. Prikladan je za širok raspon primjena, kao što su električni skuteri, mala električna vozila i neka industrijska oprema.

Metode podešavanja brzine

1. Kontrola napona armature

Jedna od najčešćih metoda za podešavanje brzine istosmjernog motora je kontrola napona armature. Mijenjanjem napona koji se primjenjuje na armaturu motora, možemo promijeniti njegovu brzinu. Prema formuli za brzinu motora (n=\frac{V - IaR}{K\Phi}), gdje je (n) brzina motora, (V) primijenjeni napon, (Ia) je struja armature, (R) je otpor armature, (K) je konstanta, a (\Phi) je magnetski tok. Kada je magnetski tok (\Phi) konstantan, smanjenje napona armature (V) rezultirat će smanjenjem brzine motora.

Za provedbu regulacije napona armature možemo koristiti DC - DC pretvarač. Step-down DC-DC pretvarač se može koristiti za smanjenje napona napajanja od 48 volti na nižu vrijednost kako bi se usporio motor. Nasuprot tome, ako želimo povećati brzinu motora, možemo koristiti pojačani DC-DC pretvarač za povećanje primijenjenog napona unutar raspona nazivnog napona motora.

2. Kontrola protoka polja

Drugi način podešavanja brzine istosmjernog motora je kontroliranje fluksa polja. Prema gore spomenutoj formuli brzine, kada je napon armature (V) konstantan, povećanje fluksa polja (\Phi) će smanjiti brzinu motora, a smanjenje fluksa polja će povećati brzinu motora.

Možemo koristiti promjenjivi otpornik u krugu polja za kontrolu struje polja. Promjenom vrijednosti otpora promjenjivog otpornika, možemo podesiti struju polja, čime se mijenja fluks polja. Međutim, ova metoda ima neka ograničenja. Kada se fluks polja previše smanji, motor može doživjeti preveliku brzinu, što može biti opasno i može oštetiti motor.

3. Kontrola modulacije širine pulsa (PWM).

PWM kontrola je vrlo učinkovita i široko korištena metoda za podešavanje brzine istosmjernih motora. U PWM upravljanju, napon napajanja se uključuje i isključuje na visokoj frekvenciji. Prosječni napon primijenjen na motor određen je radnim ciklusom PWM signala.

Radni ciklus se definira kao omjer vremena uključenog napajanja ((T_{on})) i ukupnog perioda PWM signala ((T)). Na primjer, ako je radni ciklus 50%, napajanje je uključeno pola razdoblja, a isključeno drugu polovicu. Promjenom radnog ciklusa PWM signala možemo prilagoditi prosječni napon primijenjen na motor i tako kontrolirati njegovu brzinu.

Da bismo implementirali PWM kontrolu, potreban nam je PWM kontroler. Postoji mnogo komercijalno dostupnih PWM kontrolera koji se mogu jednostavno spojiti na naš48v 2kw električni istosmjerni motorkako bi se postigla precizna kontrola brzine.

Odabir prave metode prilagodbe brzine

Prilikom odabira metode podešavanja brzine za 48v 2kw električni DC motor potrebno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika:

1. Zahtjevi za prijavu

Ako primjena zahtijeva širok raspon brzine i preciznu kontrolu brzine, kao u nekim industrijskim sustavima automatizacije, PWM kontrola može biti najbolji izbor. Za primjene gdje je raspon brzine relativno uzak i jednostavnost je ključna, kontrola napona armature ili kontrola toka polja mogu biti dovoljni.

2. Trošak

Trošak implementacije različitih metoda prilagodbe brzine varira. PWM kontrola obično zahtijeva PWM kontroler, koji može biti skuplji od jednostavnog DC-DC pretvarača koji se koristi za kontrolu napona armature. Regulacija napona armature relativno je jednostavna i ekonomična za osnovne potrebe podešavanja brzine.

3. Motoričke karakteristike

Karakteristike samog motora, kao što su nazivni moment, krivulja brzina - moment i toplinski kapacitet, također utječu na izbor metode podešavanja brzine. Na primjer, ako motor ima zahtjeve za visokim zakretnim momentom pri niskim brzinama, kontrola toka polja možda neće biti prikladna jer može uzrokovati značajno smanjenje zakretnog momenta pri niskim tokovima polja.

Srodni proizvodi i njihove primjene

Pored našeg48v 2kw električni istosmjerni motor, nudimo i druge srodne proizvode koji se mogu koristiti u kombinaciji s motorima s podesivom brzinom.

NašeKomplet motora glavčine od 13 inča od 5000 Wpogodan je za električne skutere i električne bicikle velike snage. Sa snagom od 5000 W, može pružiti snažnu pogonsku snagu. i48V Zlatni električni motor za biciklje posebno dizajniran za električne bicikle, nudeći glatko i učinkovito iskustvo vožnje.

Obratite nam se za kupnju i savjetovanje

Bilo da trebate kupiti naše 48v 2kw električne istosmjerne motore ili imate pitanja o podešavanju brzine električnih motora, tu smo da vam pomognemo. Naš tim stručnjaka ima bogato iskustvo u području elektromotora te vam može pružiti stručne savjete i rješenja.

Ako ste zainteresirani za naše proizvode ili želite razgovarati o potencijalnim poslovnim mogućnostima, slobodno nas kontaktirajte. Veselimo se Vašem javljanju i uspostavljanju dugoročnog poslovnog odnosa.

Reference

1. Chapman, SJ (2012). Osnove električnih strojeva. McGraw - Hill Education.
2. Krause, PC, Wasynczuk, O. i Sudhoff, SD (2013). Analiza električnih strojeva i pogonskih sustava. Wiley.
3. Fitzgerald, AE, Kingsley Jr, C. i Umans, SD (2003). Električni strojevi. McGraw - Hill.